以用了6天才接到货，拉回去完成下部交易估计还要两三天。

        下次熟悉了节奏，一切谈好了稳定供需交易，交易肯定会快起来。

        就这，第一趟就能盈利上千万，这还是指交过税的情况。

        跑一个月多跑几趟，到时候换几架飞机，联系上航空集团结算，那就是上亿人民币的利润了。

        老牟在原轨迹90年前后500车皮民生日用品换飞机，那是先拿合约忽悠人，在北方多省这里凑凑那里凑凑，还是供货商先给他货，等他拿到飞机和航空集团结账后，再打款。

        属于孤胆撑起来的豪赚一亿，空手套白狼的商业奇桉。

        赵氏物流的一大卡车货，肯定比不上一火车皮的，但多来跑几次总能比得上！

        赵氏什么情况？万家商超勾连无数日用百货企业，工厂，仓储中心和物流拉起来了，司机现成的……

        阿民长舒一口气，笑道，“现在全回哈市？”

        阿广摇头，“不，现在可以依次撒入周边多市的，货物是全国各地集结，发火车皮运过来。”

        “咱们只需要在各火车站等着接货，再送来就行了。”

        赵氏物流在内地的驾校，就是各省省会都有分校，万家开满了内地市一级，为万家集团供货的司机团队肯定需要很多各市的本地人。

        做完了这一单，接下去的时间，他们就是该散开了！

        泛亚集团的老司机，带着各边境市的萌新司机们回家等火车皮发货，顺便熟悉路况，带着大家伙来回奔波。

        开大车，累，赚钱也是真赚钱。

        当阿广宣布回了各市的泛亚司机和本地司机们，在不影响公司正常运转情况下，可以在司机舱位内自带十公斤以内的个人商品，蹭集团的车和毛熊人在正规交易之外，赚点外快。

        但单人超出十公斤不行，一旦发现就开除，泛亚集团和赵氏物流会随时突击检查，一旦发现就让你上了所有赵氏集团的黑名单，永不再录用。

        大家的情绪，立刻沸腾了。

        公司给他们开的绝对是高薪，超级高薪，但明白了几天跑来一单，赵氏物流就赚了一千多万税后净利润。

        他们也太清楚，自己凑钱在各地买日用百货，再卖给北边能赚多少钱了，说不定比月薪还高！

        开着坦克、特种装甲车之类杀向回程的阿民，还是觉得有点不可思议，在对讲机通话频道里道，“老大哥的情况已经这样严重了？棉大衣酒水什么的，能换这些回来？简直不可思议。”

        阿国同样在频道里感慨，“前些年咱们物资也不够，吃不饱，但是袁老爷子的杂交水稻，真是名震千古啊！”

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        阿海也是连连点头，“对，袁公神威！大毛人好喝酒，等咱们下次来交易，卡车司机仓里带几瓶酒，就能换来好家伙！”

        “要不先找鹏哥借点钱？咱们还没几个本钱呢。”

        阿民无语，“你傻不傻，单人超十公斤标准一旦被查，这辈子和赵生手里所有的企业就绝缘了，带什么酒？带衣服，一件棉大衣能赚上百块人民币，一件才5斤左右，一个人一趟能带四件。”

        “这是一个月能跑几趟的！”

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